Литые моторные крышки BMC

Крышка двигателя - это типичное применение материала формовочной массы (BMC). Он заменил литые под давлением алюминиево-цинковые детали, предлагая различные преимущества. Использование материала BMC позволяет снизить вес детали на 30% (по сравнению с алюминием) и на 70% (по сравнению с цинком). Благодаря меньшему весу снижаются и транспортные расходы. Вторичная обработка больше не требуется ни для удаления ворот, ни для более точных размеров. Общая стоимость может быть сэкономлена на 30%. Материал BMC обеспечивает высокую точность и стабильность размеров. Инструмент BMC имеет в 3-4 раза больший срок службы, чем инструмент для литья под давлением, и требует гораздо меньших затрат на обслуживание / ремонт. Это также позволяет комбинировать сложную конструкцию, такую ​​как стержни скольжения и т. Д., С инструментами, чтобы снова снизить затраты. Отверстие подшипника, металлические аксессуары также могут быть отформованы в одноэтапном процессе. Подводя итог, материал BMC предлагает следующие преимущества по сравнению с торцевыми крышками электродвигателей из алюминия / цинка:

*Уменьшение веса

* Не требуется вторичный процесс обработки

* Меньше затрат, на 30% меньше

* Более длительный срок службы инструмента

* Одношаговый процесс для более сложного дизайна

* Стабильность размеров

*Подавление шума